Dumbwaiter A ialah lif fret kecil atau lif bertujuan untuk membawa objek dari pada kepada manusia. Dumbwaiters yang terdapat dalam struktur moden, termasuk bangunan komersial, awam dan swasta, sering dihubungkan antara beberapa tingkat. Apabila dipasang di restoran, sekolah, tadika, hospital, rumah persaraan atau di rumah persendirian, lif biasanya berhenti di dapur.
Istilah ini sepertinya telah dipopulerkan di Amerika Syarikat pada tahun 1840-an, setelah model "dumbwaiters" terdahulu yang kini dikenali sebagai dulang melayani dan Susan yang malas. Dumbwaiter mekanikal dicipta oleh George W. Cannon, penemu New York City. Cannon pertama kali mengajukan paten sistem brek (Paten AS No. 260776) yang boleh digunakan untuk dumbwaiter pada 6 Januari 1883. Cannon kemudian mengajukan paten pada mesin dumbwaiter mekanikal (Paten AS No. 361268) pada 17 Februari , 1887. Canon dilaporkan menghasilkan sejumlah besar royalti dari paten dumbwaiter sehingga kematiannya pada tahun 1897.
Dumbwaiter sederhana adalah bingkai yang bergerak dalam poros, dijatuhkan oleh tali pada takal, dipandu oleh rel; kebanyakan dumbwaiters memiliki poros, gerobak, dan kapasitas yang lebih kecil daripada lift penumpang, biasanya 45 hingga 450 kg (100 hingga 1000 lbs.) Sebelum motor elektrik ditambahkan pada tahun 1920-an, dumbwaiters dikendalikan secara manual oleh tali pada takal.
Kod awal abad ke-20 kadang-kadang memerlukan dinding dumbwaiter tahan api dan pintu tahan api yang ditutup sendiri dan menyebutkan ciri seperti butang untuk mengawal pergerakan antara lantai dan kunci pintu yang menghalangnya daripada dibuka kecuali kereta berhenti di lantai itu. Dumbwaiter Lift di London sangat terkenal di rumah orang kaya dan istimewa. Pembantu rumah akan menggunakannya untuk menghantar dobi ke bilik dobi dari pelbagai bilik di rumah. Mereka membantah keperluan melakukan segelintir mencuci kotor di rumah, menjimatkan masa dan mencegah kecederaan.
Keluhan undang-undang mengenai dumbwaiter restoran Manhattan pada tahun 1915, yang juga menyebutkan bahawa pesanan makanan dijerit ke atas dan ke bawah, menggambarkan operasi dan batasannya seperti berikut:
[Ada] ... permainan hebat antara gerobak pelayan bodoh dan panduan di mana ia berjalan, dengan hasil bahawa troli berjalan disertai dengan bunyi yang kuat. Tali yang mengendalikan gerobak pelayan bodoh berjalan dengan roda dengan alur yang sangat dangkal, sehingga tali itu dapat terkena dan terkadang terlepas. ... Kereta tidak memiliki peredam kejut di bagian atas, sehingga ketika menyentuh bagian atas poros atau roda, ada laporan keras. ... [T] dia tali pelayan bodoh menyerang dinding seperti itu pada selang waktu dengan laporan yang kuat. ... [T] dia pelayan bisu sering dikendalikan secara cuai, dengan menjalankannya lebih cepat dari yang diperlukan, dan dengan membiarkannya turun dengan kejatuhan secara tiba-tiba.
Dumbwaiters baru-baru ini boleh menjadi lebih canggih, menggunakan motor elektrik, sistem kawalan automatik, dan bekas kargo khas dari jenis lif lain. Pengangkut buku yang dibina baru-baru ini di perpustakaan dan surat atau pengangkutan barang lain di menara pejabat mungkin lebih besar daripada banyak dumbwaiters di restoran awam dan rumah persendirian, yang menampung beban seberat 450 kg (990lbs)
